气动蝶阀
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气动调节阀工作压力不能大于该温度下的相应压力值

  在使用气动调节阀的过程中,它经常受温度影响。这里是一个简短的分析:

  1.高温对气动调节阀的影响:

  在蠕变温度范围内使用时,由于法兰,螺栓和垫圈的松弛,降低了螺栓的预应力,并且法兰连接也可能在温度梯度下引起这种现象,从而减轻了法兰连接的负荷引起泄漏的能力。 当温度升高时,尤其是在PN1.6和2.5MPa的条件下,应注意法兰连接的可能泄漏。

  2.低温对气动调节阀的影响:

  在低于-29'C的温度下,某些材料的韧性和抗冲击性会大大降低。 在这种情况下,工作压力不能大于该温度下的相应压力值。

气动调节阀

  3.介质的热膨胀对气动调节阀的影响:

  在某些情况下,双密封阀座的密封设计可以同时承受相邻管道的阀盖部分上的两个管道的压力差。 当阀帽部分充满介质并引起温度升高时,将导致阀帽部分的压力升高。 例如,使用隔离阀进行冷水压力测试的高温系统。 如果隔离阀在测试后没有完全打开或仅部分打开以排放阀盖中的介质,则当系统开始运行时,保留的介质可能会被加热。 用户应提议或要求提供设计(安装)措施和操作程序,以确保阀的压力不超过本标准允许的相应温度的压力。

  气动调节阀装置的主机有两种类型,它们不配备止推盘,而配置有止推盘。 两者之间的主要区别在于,一个可以直接输出扭矩,而另一个则不能直接输出扭矩,需要通过某种介质进行转换。

  气动调节阀执行器是特殊的,但在总体确定规格后,将相应地确定控制扭矩。 在生产过程中,电动机不能带负载使用,这种情况是不允许发生的。 如果发生这种现象,我们需要找出原因。 通常,造成负载的原因如下:

  ①电源电压过低,导致电机无法获得所需的转矩。 在这种情况下,电动机将处于负载状态并停止运行;

  ②先前设定的转矩已经大于停止转矩,因此在生产中连续产生过大的转矩,迫使电机停止运行


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